AeroShell Grease 64 содержит смазку AeroShell Grease 33, обогащенную 5% молибдена. дисульфид. Обладает повышенными противоизносными и антикоррозийными свойствами AeroShell. Смазка 33 обладает дополнительными противозадирными свойствами (EP (Extreme Pressure)), обеспечиваемыми добавлением твердой смазки.
Рекомендуемый диапазон температур составляет от –73°C до +121°C.
AeroShell Grease 33 зарекомендовала себя как ответ на большинство общих требований планера. Назначение, требования к смазке планера, одобрены для использования на самолетах Boeing, Airbus и многих других типах самолетов. Он устанавливает стандарты исключительной защиты от коррозии и износа, увеличивает производительность, позволяя эксплуатантам самолетов сокращать запасы смазки и снижать риск неправильного применения.
Также, остается небольшое количество высоконагруженных скользящих конструкций планера, где дополнительный наддув дисульфида молибдена будет всегда быть востребованным. Чтобы удовлетворить эту потребность, компания Shell Aviation разработала смазку AeroShell Grease. 64. Используя ту же передовую технологию смазки, что и ее родительская смазка AeroShell Grease 64, также обладает противозадирными характеристиками (EP), обеспечиваемыми дисульфидом молибдена.
AeroShell Grease 64 содержит синтетическое масло и не может использоваться с несовместимыми материалами уплотнений.
Производитель | SHELL |
Тип | Смазка |
Базовое масло | Синтетический углеводород/эфир |
Загуститель | Литиевый комплекс |
Спецификации | DCSEA 353/A (Франция) DEF STAN 91-57 (Великобритания) JSD XG-276 MIL-G-21164D (США) NATO G-353 |
Цвет | Темно-серый |
Пенетрация после перемешивания при 25С, 0,1 мм | 281 |
Температура каплепадения, С | 234 |
Диапазон рабочих температур | От -73 до +121 |
Вязкость базового масла при 40°C мм2/с | 14,2 |
Вязкость базового масла при 100°С, мм²/с | 3,4 |